Самый совершенный аккумулятор – это, вне
всяких сомнений, заряженный под завязку
горб одногорбого верблюда арабиана. Лучше
только полная связка двух горбов двугорбого
верблюда бактриана! А что? Закачал все, что
положено по рациону в батарею, интегриро-
ванную в спину млекопитающего семейства
верблюдовых – и вот тебе настоящий «ё-мо-
биль», способный преодолеть без подзарядки
расстояние от Парижа до Дакара…
Только вот какой ученый готов оценить
аккумулятивные достоинства «кораблей пус-
тыни»? Увы, но устройство современного ак-
кумулятора и его принцип действия не очень-
то стремятся выходить за пределы, обозна-
ченные знаменитыми итальянцами Л. Гальва-
ни и А. Вольта, которые если и видели верб-
люда, то исключительно как балаганную ди-
ковинку на городских базарах, а потому и не
прониклись ролью горба на спине: мол, ква-
зиморда, и всё тут!
Вот и получилось, что Гастон Планте, предло-
живший свинцово-кислотный аккумулятор в
1859
году, а спустя 21 год применивший
свинцово-кислотную систему со своей свин-
цовой пластиной на практике, по сути,
всего лишь реанимировал, как не так давно
открылось, устройство, которое было извест-
но 5 тысяч лет назад.
Шумерский след от когтей электриков
В 1937 году немецкий археолог В. Кёниг рас-
копал под Багдадом конструкцию, назначение
которой удалось разгадать только после
Второй мировой войны, когда любители древ-
ностей добрались до остатков Селевкии-на-
Тигре – столицы империи, которую на излете
IV века до н.э. основал Селевк Никатор, пол-
ководец Александра Македонского.
Что же раскопали археологи неподалеку от
Багдада, города, в котором, как известно, все
спокойно, лишь бы царевна Будур не просну-
лась? Небольшие, десятисантиметровой вы-
соты глиняные глазурованные сосуды, похо-
жие на цветочные вазы. Вот только внутри
ваз оказались не стебельки роз и прочих лан-
дышей, а медные железные сердечники, за-
паянные внутрь медных цилиндров сплавом
свинца с оловом, причем по вполне совре-
менной технологии. Железо, правда, проржа-
вело напрочь, зато в некоторых вазах оказа-
лись кусочки битума.
Современные гальванотехники реконстру-
ировали находки, залили их медным купоро-
сом и получили на выходе ток, правда, с не-
большим напряжением и небольшой силой,
поскольку непонятно, что в качестве электро-
лита использовали древние электрики. Но
факт остается фактом: примитивные электро-
литические батареи, сработанные до введе-
ния в строй римского водопровода, и сейчас
вполне пригодны к эксплуатации.
Да, заливаешь уксус, лимонную кислоту,
прочий электролит, подключаешь электро-
дрель, отрезной станок, бетономешалку, цир-
кулярку – и все на стройки передового рабо-
владельческого строя на зависть окрестным
первобытным дикарям! Правда, электроин-
струментов той поры археологи пока не отры-
ли, а это значит только одно: не там, не то и
не те копают…
Впрочем, дело в этом направлении все равно
движется. К примеру, тридцать лет назад
с подачи еще одного немецкого ученого
Р. Хабека многие склоняются к тому, что
43
Аккумуляторные батареи
